Marcos Ambrose Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svadba, plat, súrodenci

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 06:12

Čistá hodnota Marcosa Ambrosa je 20 miliónov dolárov

Wiki Biografia Marcosa Ambrosa

Marcos Ambrose sa narodil 1. septembra 1976 v Launcestone v austrálskom Tasmánii a je bývalým pretekárskym jazdcom, ktorý súťažil v NASCAR a v austrálskom šampionáte série V8 Supercar, ktorý vyhral dvakrát, v rokoch 2003 a 2004.

Premýšľali ste niekedy nad tým, aký bohatý je Marcos Ambrose od polovice roku 2017? Podľa dôveryhodných zdrojov sa odhaduje, že Ambroseovo čisté imanie je až 20 miliónov dolárov, čo je suma, ktorú zarobil počas svojej úspešnej kariéry pretekára, ktorý pôsobil od polovice 90. rokov do roku 2015.

Marcos Ambrose Čistá hodnota 20 miliónov dolárov

Marcos je synom Rossa, ktorý bol svojho času tiež pretekárom; vyrastal vo svojom rodnom meste a chodil na Scotch Oakburn College.

Marcos ako jeho otec sa začal zaujímať o preteky vo veľmi mladom veku; do motokárových pretekov vstúpil, keď mal desať rokov, a o ďalšie štyri roky vyhral tasmánsky štátny juniorský titul v motokárach, pričom v roku 1995 vyhral austrálskeho šampióna v motokárach v triede Clubman Heavy na okruhu Dubbo v Novom Južnom Walese. Po niekoľkých rokoch úspechu sa nasledujúci rok presunul do Formuly Ford, kde pretekal za Swift Racing Cars. V tej sezóne skončil štvrtý a potom v roku 1997 založil svoj vlastný tím a zlepšil svoj výsledok, keď skončil na druhom mieste na Van Diemen RF 97 Ford.

Po sezóne 1997 sa Marcos presťahoval do Európy, nasledujúce dva roky súťažil v britskej sérii Formula Ford a v roku 1999 vyhral Európsky pohár Formuly Ford. Potom si vyskúšal účasť vo francúzskom šampionáte Formuly 3, pretože chcel Formula 1. Bohužiaľ, šťastie sa mu otočilo chrbtom a Marcos skončil v sezóne 2000 na 12. mieste. Kvôli neúspešnej sezóne nemal dostatok financií na pokračovanie v európskej súťaži, a tak sa vrátil do Austrálie.

Tam našiel úspech v sérii V8 Supercar Championship; bol pretekárom tímu Stone Brother Racing od roku 2001 do roku 2004 a vyhral dve série šampionátu V8 Supercar Championship a dvakrát skončil ako tretí najlepší jazdec na turné.

Po získaní národnej popularity sa Marcos rozhodol vyskúšať si NASCAR; prvýkrát súťažil v sérii Craftsman Truck Series, jazdil na Forde F-150 pre Wood Brothers/JTG Racing a skončil 21., pričom štyrikrát počas sezóny skončil v prvej desiatke a získal aj jednu pole position.

Potom začal súťažiť v sérii Busch, ktorá sa potom zmenila na celoštátnu sériu av sezóne 2007 jazdil na Ford Fusion pre Wood Brothers/JTG Racing a skončil 8. v šampionáte. Jeho prvé víťazstvo v NASCAR prišlo nasledujúci rok v sérii Xfinity, na Zippo 200 vo Watkins Glen.

Zaznamenal ďalšie štyri víťazstvá a najlepšie skončil v šampionáte v roku 2007, keď bol 8. najlepším jazdcom.

Pokiaľ ide o Monster Energy NASCAR Cup Series, mal iba dve víťazstvá, prvé v roku 2011 na Heluva Good! Sour Cream Dips at The Glen (Watkins Glen) a druhý a zároveň posledný v roku 2012 Finger Lakes 355 v The Glen (Watkins Glen), ktorý len zvýšil jeho bohatstvo. Od roku 2011 pretekal za Richard Petty Motorsports a v roku 2014 odišiel do dôchodku s vyhlásením, že v NASCAR dosiahol všetko, čo mohol.

Vrátil sa do Austrálie a opäť súťažil v šampionáte V8 Supercars, tentoraz pre tím DJR Team Penske, ale nemal veľký úspech, keďže v šampionáte skončil na 43. mieste. Rozhodol sa nepredĺžiť zmluvu a oficiálne odišiel z pretekov.

Čo sa týka osobného života, Marcos je od roku 2007 ženatý so Sonjou, s ktorou má dve deti.