Obsah:

Henry Ford Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svadba, plat, súrodenci
Henry Ford Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svadba, plat, súrodenci

Video: Henry Ford Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svadba, plat, súrodenci

Video: Henry Ford Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svadba, plat, súrodenci
Video: Свадьба Генри Форда (1940) 2024, Marec
Anonim

Čistá hodnota Henryho Forda je 200 miliárd dolárov

Životopis Henryho Forda Wiki

Henry Ford sa narodil 30. júla 1863 v Greenfield Township, Michigan, USA do farmárskej rodiny írsko-anglického (otec) a belgického (matka) pôvodu. Meno Ford stále žije vďaka spoločnosti na výrobu automobilov, ktorú Henry založil, a pripomína si ho najmä vďaka úprave montážnej linky na výrobu vozidla dostupného pre mnohých – Ford Model-T. Henry Ford zomrel 7. apríla 1947.

Aký bohatý bol teda Henry Ford? Autoritatívne zdroje odhadujú, že čisté imanie Forda v dnešných číslach vzrástlo na takmer 200 miliárd dolárov, čo ho radí medzi 10 najbohatších ľudí všetkých čias. Jeho majetok sa nahromadil počas pracovného života trvajúceho viac ako 60 rokov, počnúc obdobím, keď sa v USA uskutočnila priemyselná revolúcia, vďaka ktorej boli niektorí podnikatelia veľmi bohatí, vrátane Johna D. Rockefellera (ropa) a Andrewa Carnegieho (oceľ) – Ford tieto dve veci úhľadne skombinoval.

Henry Ford Čistá hodnota 200 miliárd dolárov

Henry Ford 2
Henry Ford 2

Od Henryho sa očakávalo, že prevezme rodinnú farmu, ale jeho fascinácia mechanickými vecami – spočiatku hodinami a hodinkami – ho priviedla k tomu, že sa stal strojným učňom, ale potom strávil niekoľko rokov na farme údržbou parného stroja, hoci ho medzitým najal Westinghouse, aby rovnaká práca, plus štúdium účtovníctva. Teraz je možné vidieť, ako toto uzemnenie viedlo k jeho budúcemu úspechu.

Ford sa pripojil k Edison Illuminating Company v roku 1891 ako inžinier a o dva roky neskôr sa rýchlo stal hlavným inžinierom. Podporovaný okrem iného Thomasom Edisonom a so svojimi vlastnými peniazmi – ktoré v tom čase tvorili celý jeho čistý majetok – Henry pracoval na vývoji benzínového motora a potom svojej štvorkolky, ktorej verzia 2 tvorila základ predaja od Detroit Automobile Company. ktorú Henry založil v roku 1899. Firma však vydržala len do roku 1901, keďže kvalita bola nízka a náklady vysoké.

V tom istom roku s podporou akcionárov založil spoločnosť Henryho Forda, ale čoskoro opustil svoju vlastnú spoločnosť pre nezhody s akcionármi a po tom, čo postavil a pretekal 28-koňový automobil, aby propagoval svoj produkt – vrátane založenia pozemku. rýchlostný rekord 91 mph (147 km/h) – spoločnosť The Ford Motor Company založila v roku 1903 s majetkom len 28 000 $, okrem iného s podporou Alexandra Malcolmsona a Dodge Brother. Jeho čisté imanie malo rásť!

Henry Ford vydal svoj Model-T v roku 1908 za cenu 825 dolárov a predával ho prostredníctvom franšíz, takže profitoval on aj oni. Predaje dosiahli 250 000 do roku 1924 a 472 000 o dva roky neskôr, kedy cena klesla na 360 dolárov, čo je približne 7 000 dolárov v roku 2016. Posledný Model-T bol vyrobený v roku 1927, 15-miliónty. Počas výroby Henry vyvinul montážnu linku, čím znížil náklady a cenu, čím sa dostal na väčší trh. Ford tiež zvýšil platy – na 5 dolárov za deň (dnes 140 dolárov) – v roku 1924 a osemhodinový deň, 48-hodinový týždeň v roku 1922, aby pracovníci chceli zostať a využiť svoje skúsenosti na rýchle zvýšenie produkcie, v skutočnosti na viac ako milión áut v roku 1920. Zamestnanci, ktorí zostali šesť mesiacov, preukázali svoju hodnotu a správali sa korektne, boli odmenení aj podielom na zisku spoločnosti.

Pokiaľ ide o čisté imanie, jeho spoločnosť dosahovala obrovské zisky, z ktorých mala úžitok spoločnosť a zamestnanci. Jeho najvyššie zárobky boli v roku 1920 vo veku 57 rokov a v polovici 20. rokov sa Henryho vlastný čistý majetok odhaduje na viac ako 1,2 miliardy dolárov. Henry sa v roku 1919 vzdal predsedníctva spoločnosti synovi Edselovi, ale autoritu si zachoval. Na udržanie úplnej kontroly bola vytvorená spoločnosť Henry Ford and Son Company, do ktorej bola prevedená väčšina aktív vrátane pracovníkov, čím sa akcionári presvedčili, aby sa predali.

Model-T sa stal v polovici 20. rokov zastaraným, takže bol predstavený Model A a bola zavedená politika každoročných zmien. Medzitým spoločnosť vyrábala letecké motory počas 1. svetovej vojny, ako aj traktory a nákladné autá vo Veľkej Británii, ešte pred vstupom USA do vojny. Henry Ford samozrejme prosperoval, aj keď bol sám o sebe protivojnový. Následne Ford ovládol svetový automobilový trh a do roku 1932 vyrobil viac ako 30 % svetových vozidiel prostredníctvom tovární založených v 10 krajinách, ako aj v USA. Okrem toho radil Sovietskemu zväzu pri zriadení samostatného výrobného závodu, ktorý spočiatku montoval vozidlá Ford dodávané z USA a nakoniec sa presunul na samostatnú výrobu.

Počas 2. svetovej vojny bol Ford pre americkú vládu problematický, pretože pred vstupom do USA pokračoval v rokovaniach s Nemeckom, a to aj vo svojich európskych továrňach využívaním otrockej práce, hoci nie na jeho popud. Bol vyznamenaný Veľkým krížom nemeckého orla a jeho protižidovský postoj bol jemne zamaskovaný, obviňujúc ich spomedzi „…iných chamtivých finančníkov, ktorí hľadali zisk na ničení ľudí…“, že skĺzli do vojny. Keď sa však zapojili USA, Ford následne vyrobil viac ako 9 000 lietadiel B-24 „Liberator“v špeciálnej továrni neďaleko Detroitu.

Niekoľko mŕtvic koncom tridsiatych rokov spôsobilo, že Henry Ford bol fyzicky a duševne oslabený, a hoci mal po Edselovej smrti v roku 1943 nominálnu kontrolu nad spoločnosťou, po skončení vojny jeho schopnosti zreteľne upadali a žiarlil na úspech. vedúci pracovníci dokonca vytláčajú seniorov z firmy. Našťastie pre spoločnosť, vdova po Edselovi Eleanor nechala svojho syna Henryho Forda II urobiť prezidentom spoločnosti a do roku 1947 mal úplnú kontrolu, zaručenú Henryho odchodom.

Henry Ford bol známy filantrop, ale vo všeobecnosti uprednostňoval dary osobne, jednotlivcom, a nie prostredníctvom organizácií. Významnou mierou však prispel k vybudovaniu a prevádzke nemocnice Detroit, následne pomenovanej Henry Ford, a zo svojho majetku v Dearborne pri Detroite urobil múzeum Americana, ktoré je dodnes jedným z najväčších v USA. Predpokladá sa, že pravidelne rozdával asi tretinu svojich príjmov.

V osobnom živote sa Henry Ford v roku 1888 oženil s Clarou Jane Bryantovou; ich jediné dieťa, Edsel, zomrelo na rakovinu v roku 1943.

Odporúča: